Installera laddbox i Ockelbo för elbilen på landet
Ockelbo ligger omkring fyra mil nordväst om Gävle, i en skogskommun där husen ligger utspridda med skog emellan. Dit planerar Levéns El sina besök så att resan ut till bygden räknas in i det fasta priset och inte kommer som en överraskning efteråt. En laddbox på landet monteras på samma säkra sätt som inne i stan, men avståndet gör att en dag på plats används väl. Därför passar det ofta att samla flera elarbeten till samma besök, så att elektrikern hinner mer än enbart laddaren medan bilen står på gården. Bebyggelsen består av äldre hus, gårdar och en hel del fritidshus, och elcentralerna varierar därefter. Innan något monteras läses centralen och abonnemanget av, eftersom en laddare drar ström i många timmar och äldre installationer sällan räknade med det. Laddaren får en egen grupp med rätt avsäkring och ett jordfelsskydd anpassat för elbil. Var den sätts avgörs av var bilen står, ofta i en lada, ett garage eller på husets fasad. Vid besöket bestäms placering, kabelväg och vad centralen klarar tillsammans med dig.
Hur fungerar restiden ut till Ockelbo för er?
Resan på fyra mil planeras in och räknas med i det fasta priset, så inget tillkommer efteråt. Eftersom vägen är längre passar det bra att samla ihop flera elarbeten till samma besök. Då får du mer gjort per resa, och elektrikern utnyttjar dagen på gården.
Planerad resa till skogsbygden och samlade besök
Avståndet ut till Ockelbo formar hur ett laddboxjobb läggs upp. Fyra mil skog skiljer bygden från kontoret i Gävle, och den resan bokas in i förväg så att en hel dag kan användas ute hos dig. Restiden räknas in i priset, vilket gör att du ser hela summan innan arbetet startar.
Eftersom vägen är längre lönar det sig att tänka bredare än enbart laddaren. Många passar på att samla ihop annat som ändå behöver göras, som ett extra uttag i ladan, sedd över utebelysning eller en punkt som krånglat. På så vis blir en enda resa till flera åtgärder i stället för separata besök.
Det gör förberedelsen viktig. Vet du redan vid bokningen var bilen ska stå och vad mer du vill ha gjort, kan elektrikern ta med rätt material för hela dagen. En rundvandring i början av besöket fångar upp det som är svårt att beskriva på telefon.
Glesbygden innebär också att grannar sällan sitter ihop i samma central, så varje hus bedöms för sig. Det finns gott om plats runt husen, vilket ofta underlättar dragning och placering jämfört med tätare bebyggelse. Samtidigt kan avståndet mellan bostad och parkering vara längre än i en stad.
Skulle något visa sig kräva en del som inte finns med i bilen, planeras ett återbesök in så att den längre resan används förnuftigt även då. Mycket kan dock klaras samma dag när förutsättningarna är kända sedan bokningen, och du slipper vänta på flera separata turer ut till bygden. Vad som hinns med samma dag beror på hur omfattande laddaren och de övriga punkterna visar sig vara vid rundvandringen.
Hela tanken är att avståndet inte ska stå i vägen. Med inplanerad resa, fast pris och möjligheten att samla ihop arbeten blir en laddbox i Ockelbo lika hanterbar som en installation närmare stan, trots att skogen ligger emellan dig och Gävle.
Äldre hus och fritidshus i Ockelbos glesbygd
Husen i Ockelbo bär ofta år på nacken, och det syns i elcentralen. I ett äldre bostadshus på landet kan centralen vara ursprunglig, med begränsad marginal och ibland utan modernt jordfelsskydd. Där börjar en laddboxinstallation med att reda ut vad centralen tål innan någon grupp planeras.
Många hus i kommunen används som fritidshus, och de ställer sina egna frågor. Ett hus som står tomt stora delar av året kan ha en enklare elanläggning än ett åretruntboende, och önskan att ladda bilen vid besöken kräver ändå en fast och säker installation. Även här sätts laddaren på egen grupp med rätt skydd.
En del gårdar har fått el indragen till flera byggnader, där bostad, lada och uthus delar på matningen. Då gäller det att se var laddaren lämpligast ansluts, så att gruppen inte krockar med det som redan drar ström i de andra byggnaderna. Kapaciteten läses av innan valet görs. Ofta är det klokast att dra laddarens grupp direkt från huvudcentralen i stället för via en av uthusens undermätare.
Räcker inte centralen till stärks den, eller så kopplas en lastvakt in som sänker laddningen när annat drar mycket. På landet, där uppvärmning ibland sker med el, är det en vanlig väg att gå för att slippa höja abonnemanget bara för bilens skull.
De större tomterna gör att laddaren ofta kan placeras nära där bilen står utan trånga passager, men avståndet från central till parkering kan bli längre än i ett radhusområde. Kabelvägen mäts upp så att dragningen ändå blir så kort och prydlig som förutsättningarna medger.
Gemensamt är att varje hus läses av på plats innan priset sätts. Skillnaderna mellan ett åretrunthus, ett fritidshus och en gård med flera byggnader är för stora för att gissa sig till, och platsbesöket gör att en förstärkning eller lastvakt finns med i offerten från början i stället för att dyka upp under arbetet.
Utedragning och montage när avstånden är stora
På landsbygden går kabeln ofta en bra bit innan den når fram till bilen. Från centralen dras den till laddarens plats i lada, garage eller på husets fasad, och laddaren får en egen grupp avsäkrad efter effekten. Jordfelsskyddet är av den typ som elbilsladdning kräver.
Löper kabeln utomhus mellan byggnader väljs material som tål väta, kyla och det slitage en öppen miljö innebär. Går den i mark förläggs den på rätt djup och skyddad, så att tjäle och markarbete inte skadar den. Genomföringar tätas där kabeln passerar en yttervägg.
De längre dragningarna på en gård eller en skogstomt påverkar både tid och material, och det vägs in i det fasta priset. En laddare på husets fasad nära centralen blir ett mindre arbete än en dragning bort till en lada där bilen står under tak en bit från bostaden.
Är en lastvakt med i bilden ställs den in efter husets huvudsäkring, och elektrikern provar att laddningen sänks som den ska när annan el dras. På ett hus med elvärme är det extra viktigt att marginalen räcker en kall kväll då både värme och laddning pågår samtidigt.
När allt sitter startas laddningen mot bilen och skydden testas på plats. Eftersom nästa besök har längre väg görs kontrollen noggrant, så att inget litet fel tvingar fram en ny resa i onödan. Det utförda arbetet dokumenteras enligt gällande regler och handlingarna lämnas över. Du får en kopia att spara tillsammans med husets övriga elhandlingar. Ligger huset avsides är det värt att veta att installationen finns dokumenterad om en annan elektriker någon gång ska läsa av den.
Innan elektrikern lämnar gården gås installationen igenom med dig, tillsammans med det övriga som gjorts under dagen. En nöjd-kund-garanti följer med, vilket betyder att jobbet inte räknas som klart förrän laddningen fungerar som den ska, även när huset ligger långt ut i skogen.
Fackmässigt utfört
Vi följer branschens riktlinjer och dokumenterar utfört arbete.
Snabbt på plats
Kort inställelsetid i hela vårt arbetsområde.
Tydligt pris
Skriftligt pris innan vi börjar — inga dolda avgifter.
Nöjda kunder
Många återkommande kunder — vi gör jobbet rätt från början.
Så går arbetet till — steg för steg
Vanliga frågor
Nej, resan planeras in och räknas med i det fasta pris du får efter besöket. Ockelbo ligger omkring fyra mil från Gävle, och den sträckan finns med i summan från start. Inget läggs på i efterhand. Eftersom vägen är längre lönar det sig ofta att samla flera elarbeten till samma besök, så att dagen används väl.
Ja, och på landet är det ofta klokt. När elektrikern ändå åker fyra mil ut kan ett extra uttag i ladan, sedd över belysning eller något som krånglat göras samma dag. Berätta redan vid bokningen vad du vill ha gjort, så tas rätt material med. Då blir en resa till flera åtgärder i stället för flera separata turer.
Ja. Ett fritidshus kan ha en enklare elanläggning än ett åretruntboende, men laddaren monteras ändå fast och på egen grupp med rätt skydd. Vid besöket läses centralen av så att den klarar laddningen vid dina besök. Behövs en förstärkning eller lastvakt tas det med i priset innan arbetet startar.
Ju längre kabeln ska dras, desto mer material och tid krävs, och det syns i priset. På en gård eller skogstomt kan laddaren stå en bit från centralen, till exempel i en lada. En dragning nära bostaden blir billigare. Efter platsbesöket lämnas ett fast pris där kabelvägen redan är inräknad, så att summan är känd i förväg.
Inte alltid, men centralen måste klara laddningen. Äldre hus i Ockelbo har ibland en ursprunglig central med liten marginal, och då kan en förstärkning eller lastvakt behövas. Har huset elvärme väger det extra tungt. Vad som gäller ditt hus läses av på plats innan priset sätts, så att beskedet stämmer med verkligheten.
Ja, laddaren sätts där bilen står, vare sig det är i en lada, ett garage eller på husets fasad. Kabeln dras från centralen fram till platsen och förläggs skyddat om den går utomhus eller i mark. Materialet väljs för att tåla väta och kyla. Efter montaget provas laddningen så att allt fungerar innan elektrikern lämnar gården.
Nära dig när elen behöver ses över
Ge en kort beskrivning av vad som gäller på plats, så kommer vi ut på ett besök i närområdet och lämnar förslag.